Son zamanlarda, tüketicilerin “tüketici uyarısı: kazaların tekrar olmasını önlemek için sertifikayı dikkatlice okuyun” politikasını daha iyi anlamalarına yardımcı olmak için, birden fazla otomobil onarım endüstrisi dernekleri, sigorta kazası aracı iddialarının “kazaların tekrar olmasını önlemek için sertifikayı dikkatlice okuması” gerektiğine uyuyor.
1 Sigorta Kaza Aracı tamir edildikten sonra tüketicilerin kendi başlarına “tamir tamamlama sertifikasını” talep etmeleri ve kontrol etmesi gerektiğini neden vurgulayın?
Changsha Şehri Trafik Kolluk Departmanı, PICC mülkü ve Yaralı Sigortası'nın 4 - Yıldız Kooperatif Tamir Veklandırıcısı ile işbirliği yapan bir tamir atölyesini araştırdı ve ele aldı. Bu tamir atölyesi onarım nitelikleri yoktu, ancak yasadışı bir şekilde kaza araba onarım işi gerçekleştirdi ve hatta sadece ikinci - sınıf veya üstü tamir atölyeleri tarafından gerçekleştirilebilen kiriş düzeltme işini gerçekleştirdi.
Guiyang'daki trafik kolluk kuvvetleri bir tüketiciden şikayet aldı. Sigorta şirketi, hasarı değerlendirirken bir çift yeni farın yerini alacaklarını açıkça belirtti, ancak sadece bir yıl sonra otomobili satarken farların gerçekten onarıldığını keşfetti ve bu da en az 10000 yuan kaybına neden oldu. Kolluk kuvvetleri -
Bu işletmenin nerede olduğu bilinmediği keşfedildi ve kayıt eksikliği nedeniyle onları izlemek zor. 2 Neden Sigorta kazası araçlarının onarım sürecinde, tüketicilerin tüm yedek parçaların kendileri için uygunluk sertifikalarını talep etmesi gerektiğini, özellikle de onarılan parçaların uyumlu olup olmadığına odaklanmalıyız.
Birden fazla otomobil onarım endüstrisi derneği binlerce onarım şirketi üzerinde araştırma yaptı ve sigorta şirketlerinin açık teklif ve bunları kullanmak için onarım atölyeleri yoluyla çok sayıda tamir parçası veya onarım hizmeti satın aldığını buldu.
Bununla birlikte, bu onarım parçaları arasında, şu anda sadece iletim onarımı yürütme standartları, kalite kontrol sistemi, uygunluk sertifikası ve diğer elemanlar nispeten tamamlanmıştır. Tekerlekler ve farlar gibi yaygın aksesuarlar da dahil olmak üzere diğer onarım parçalarının çoğu, kalite kontrolü ve uygunluk sertifikası olsun, herhangi bir onarım standartları uygulamamıştır.
Ankette, sigorta şirketlerinin genellikle onarım parçaları satın almak için teklif kullandıkları, ancak teklif belgelerindeki standartlar, kalite kontrol sistemleri ve uygunluk sertifikaları için herhangi bir gereklilik olmadığı bulunmuştur.
3 Her herhangi bir perspektiften, sigorta kazası araçlarının bakımı nitelikli onarım fabrikalarında yapılmalı ve “bakımın tamamlanması sertifikası” verilmelidir. Kullanılan yedek parçalar yasal, uyumlu, standartlaştırılmış ve uygunluk sertifikasına sahip olmalıdır.
Birden fazla yasa ve düzenleme, standart veya sertifika olmadan onarım parçalarının sigorta kazası aracı bakımı için kullanılamayacağını açıkça belirtmiştir. Ancak sigorta şirketlerinin önünde, onarım atölyeleri veya tamir atölyeleri olsun, kesinlikle zayıflar. Yasal uyum sürecinde, sigorta şirketleri göz ardı edilemeyecek önemli bir rol oynamaktadır.
Gönderme Zamanı: Eylül - 18 - 2024