Recentemente, para ajudar os consumidores a entender melhor o "aviso do consumidor: leia o certificado cuidadosamente para impedir que os acidentes aconteçam novamente", várias associações de reparo de automóveis em emitiram em conjunto interpretações relevantes da apólice, alertando os consumidores de que as reivindicações de carros de acidente de seguro devem "ler o certificado cuidadosamente para impedir que os acidentes aconteçam novamente".
1 、 Por que enfatizar que, após o reparo do carro de acidente de seguro, os consumidores devem solicitar e verificar o “Certificado de conclusão do reparo” por conta própria.
O Departamento de Aplicação da Lei de Trânsito de Changsha City investigou e lidou com uma oficina de reparo que coopera com a propriedade de propriedades da PICC Property and Casualty Insurance. Esta oficina de reparo não possuía qualificações de reparo, mas é realizada ilegalmente negócios de reparo de carros de acidente e até realizou negócios de correção de feixe que só podem ser realizados pela segunda aula ou acima de oficinas de reparo.
O Departamento de Aplicação da Lei de Trânsito em Guiyang recebeu uma queixa de um consumidor. A companhia de seguros afirmou claramente que substituiria um par de novos faróis ao avaliar os danos, mas apenas descobriu um ano depois ao vender o carro que os faróis foram realmente reparados, resultando em uma perda de pelo menos 10000 yuan. Quando as agências de aplicação da lei conduzem a inspeções do local em sites de identificação do consumidor
Descobriu -se que o paradeiro desta empresa é desconhecido e é difícil rastreá -los devido à falta de registro. 2 、 Por que devemos enfatizar que, durante o processo de reparo dos veículos de acidentes de seguro, os consumidores devem solicitar os certificados de conformidade para todas as peças de reposição, especialmente com foco em se as peças reparadas são compatíveis.
Várias associações da indústria de reparos de automóveis conduziram pesquisas sobre milhares de empresas de reparo e descobriram que as companhias de seguros compraram um grande número de peças de reparo ou serviços de reparo por meio de lances abertos e exigiam que as oficinas de reparo as usassem.
No entanto, entre essas peças de reparo, atualmente apenas os padrões de execução de reparo da transmissão, sistema de controle de qualidade, certificado de conformidade e outros elementos estão relativamente completos. A maioria das outras peças de reparo, incluindo acessórios comuns, como rodas e faróis, não implementou nenhum padrão de reparo, e muito menos controle de qualidade e certificado de conformidade.
Na pesquisa, verificou -se que as companhias de seguros geralmente usam lances para comprar peças de reparo, mas não há requisitos para padrões, sistemas de controle de qualidade e certificados de conformidade nos documentos de licitação.
3 、 De qualquer perspectiva, a manutenção de veículos de acidentes de seguro deve ser realizada em fábricas de reparo qualificadas e um “certificado de conclusão da manutenção” deve ser emitido. As peças de reposição usadas devem ser legais, compatíveis, padronizadas e ter um certificado de conformidade.
Várias leis e regulamentos declararam claramente que as peças de reparo sem padrões ou certificados não podem ser usadas para manutenção de veículos de acidentes de seguro. Mas na frente das companhias de seguros, sejam oficinas de reparo ou oficinas, elas são absolutamente fracas. No processo de conformidade legal, as companhias de seguros desempenham um papel essencial que não pode ser ignorado.
Tempo de postagem: setembro - 1824

