Recientemente, el evento de rendimiento de 10 millones de energía de China New Energy de 2024 se llevó a cabo en la provincia de Wuhan, Hubei. Todas las partes de la industria dieron la bienvenida conjuntamente el avance histórico de los primeros 10 millones de vehículos de energía anuales, y la escala de producción y ventas de los nuevos vehículos de energía de China está entrando en la era de "decenas de millones de vehículos" anuales.
Xin Guobin, Viceministro de Industria y Tecnología de la Información, declaró que los nuevos vehículos energéticos de China tardaron casi 10 años en alcanzar un volumen anual de producción y ventas de más de un millón de vehículos, comenzando a partir de la promoción de la escala "Diez ciudades mil vehículos" en 2009; Para 2022, el volumen anual de producción y ventas superará los 5 millones de vehículos, con aproximadamente 4 años; Solo tomó alrededor de 2 años para la producción de este año superar los 10 millones de vehículos por año por primera vez.
Después de ingresar oficialmente el nivel anual de producción y ventas de millones, la confianza y el entusiasmo de los consumidores por comprar nuevos vehículos de energía aumentarán aún más. Con una serie de medidas de incentivos gubernamentales, más consumidores elegirán nuevos vehículos de energía como su primera opción para la compra de automóviles. Con avances en nuevas tecnologías de vehículos de energía, como baterías eléctricas, instalaciones de carga y conducción inteligente, los consumidores también tendrán productos más diversos y de alta calidad para elegir al elegir nuevos vehículos de energía.
¿Qué nuevas tendencias del consumidor enfrentarán el nuevo mercado de vehículos energéticos de China? Recientemente, el grupo de expertos de Chebai, en colaboración con la consultoría de estrategia de innovación de categoría LIS, publicó un informe titulado "Observaciones y sugerencias sobre el lado del consumidor de los nuevos vehículos inteligentes de energía", que proporciona un análisis detallado de las tres nuevas características del nuevo consumo de vehículos energéticos.
El consumo nacional de automóviles está experimentando una fase de transformación de energía cinética. El informe señala que a fines de junio de 2024, el número total de automóviles en China ha alcanzado los 345 millones. El último pico de las ventas de automóviles en China ocurrió de 2016 a 2018, llegando a 28 millones de unidades. Combinado con un ciclo de reemplazo de automóvil de 4 - 9 años, entrará en un período máximo de reemplazo de automóvil centralizado en el futuro cercano. Según los cálculos de las instituciones relevantes, la proporción de compras de reemplazo en 2023 ha excedido el 50%; Se espera que para 2030, la proporción de compradores de automóviles de pasajeros chinos que aumenten sus compras a través de comercio de INS aumentará al 80%. Se puede ver que la demanda de mejora se ha convertido en la fuerza impulsora central del mercado futuro.
Se ha completado la difusión de nuevos vehículos de energía desde los primeros usuarios hasta el mercado masivo. En julio de 2024, la tasa de penetración minorista mensual de los nuevos vehículos de pasajeros de energía en China superó el 50% por primera vez, y la tendencia de difusión a las ciudades no restringidas y no restringidas se hizo cada vez más evidente. El informe señala que de enero a julio de 2024, la tasa de crecimiento de las ventas de nuevos vehículos energéticos en tercer nivel y debajo de las ciudades alcanzó el 55%, lo que es 1.7 veces la tasa de crecimiento de las ciudades de primer y segundo nivel. Al mismo tiempo, la estructura de precios de los nuevos vehículos de energía está volviendo a la distribución en forma de husillo de la demanda de masa, con modelos de rango medio con un precio de entre 100000 y 200000 yuanes, convirtiéndose en la corriente principal en el mercado.
La generación más joven de consumidores se ha convertido en una importante fuerza que impulsa el cambio del mercado. Las generaciones Post - 90s y Post - 00s se conocen como Generación Z, que tienen un mayor nivel de identificación con nuevos vehículos de energía y han impulsado un cambio en el concepto de consumo de automóviles. Los datos muestran que más del 40% de los consumidores de la Generación Z consideran el nivel de conducción inteligente como una consideración importante al comprar un automóvil, y están dispuestos a pagar tarifas adicionales por una tecnología de manejo inteligente más avanzada. Al mismo tiempo, esta generación de jóvenes consumidores prestan más atención a obtener información y tomar decisiones en línea. A menudo profundizan en los detalles del producto a través de Internet y las redes sociales antes de comprar un automóvil, formando un modelo de consumo de "selección de automóviles en línea, experiencia fuera de línea". El cambio en este patrón de comportamiento ha llevado a las empresas automotrices a aumentar la inversión en marketing digital y experiencia del usuario para hacer frente a los profundos cambios en el mercado.