Рынок авторемонта — это рынок с сильными эмоциональными отношениями, а отношения между покупателями и магазинами часто имеют некоторые «эмоциональные факторы». По мере того, как технические специалисты будут больше контактировать с покупателями, они станут старыми знакомыми магазина и будут продолжать следовать за вами. Следовательно, в этой рыночной среде магазин может работать в долгосрочной перспективе только тогда, когда сотрудники активно и охотно помогают начальнику обслуживать клиентов, которые приходят в магазин за покупками.
Однако в традиционных отношениях между начальниками и сотрудниками трудно сформировать гармоничные отношения между ними, и многие начальники столкнулись с нехваткой рабочей силы. Одной из важных реалий является то, что нехватка работников по обслуживанию автомобилей остается в числе 50 крупнейших в 2019 году, поднявшись до 38-го места к концу 2022 года. Дело не в том, что на рынке нет технических специалистов, а в том, что хороших технических специалистов слишком мало. Магазин полагается на подход «мастер-ученик» для снабжения себя кровью, который трудно воспроизвести в больших масштабах, и который «трудоемок и нерентабелен». Как правило, ученики растут медленно и требуют больших затрат. Если они утрачены на более поздних стадиях, потери, которые они могут причинить, трудно оценить.
Цена не обязательно приведет к поиску по-настоящему талантливых людей, поэтому в будущем проверкой напряженной работы владельцев автомобильных сервисов станет то, как развивать и удерживать таланты?
В настоящее время все специалисты авторемонтных мастерских родились в 1990-х или даже 95-х или 2000-х годах. Многие клиенты считают, что дети этой возрастной группы ненадежны и несерьезно относятся к своей работе. На самом деле у нас не должно быть подобных стереотипов и предубеждений. Если магазин может хорошо справляться с управлением талантами и их обучением, мы также можем полностью доверять качеству их обслуживания.