2024 não é um ano fácil para o veículo e componentes. O vórtice das guerras de preços, a concorrência no mercado de reposição não é fraca, com modelos como membros de membros e recarga, e o produto ProfitsAmost abordando a transparência. Novas empresas de veículos energéticos como Gaoheweima e Jiyue que entrarão em colapso em 2024, além de fabricantes de veículos, existem inúmeras lojas 4s que colapsam também: entre elas, a maioria das lojas 4s de Benbaoao e as marcas de joint venture irão falência para baixo
Resumo: O rápido desenvolvimento da indústria automotiva e parte de partidas da China nas últimas décadas resultou em um excesso de sonda no mercado, sob concorrência, todos os todos os que estão experimentando uma concorrência descendente e a capacidade de produção da indústria precisa ser limpa, a empresa de setor que é sempre a setor que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a maior parte da indústria, que é a setor que quase se resume, a setor que quase se recupera, o que é mais ou menos a setor, que é mais ou menos o que se resume. Toimprovar qualidade e inovação do produto. Uitimamente, isso é porque a competição descendente tem um efeito imediato, enquanto a competição ascendente compete mais com a admissão internal e a acumulação tecnológica das empresas. A competição interna do Future eliminará um grupo de empresas sem núcleo tecnológico, capacidade de inovação e auto -acumulação.