2024 উভয় যানবাহন এবং কম্পোনেন্টকম্প্যানিগুলির জন্য সহজ বছর নয় the দাম যুদ্ধের ঘূর্ণিতে, প্রতিযোগিতাটি আফটার মার্কেট মোটেও দুর্বল নয়, যেমন উন্নত সদস্যতা এবং রিচার্জের মডেলগুলির সাথে এবং পণ্য লাভের কাছে স্বচ্ছতা ডটকম পেন্টিসকে সুপ্রতিষ্ঠিত মডেলগুলি ছাড়াই অবিচ্ছিন্নভাবে ক্লান্তি এবং শিল্পকে বিদায় জানায়। গৌহেভিমা এবং জিউয়ের মতো নতুন শক্তি যানবাহন সংস্থাগুলি যা ২০২৪ সালে ভেঙে পড়বে, টোওহিকল নির্মাতারা ছাড়াও, সেখানে প্রচুর 4 এস স্টোর রয়েছে যেগুলি উইলালসো ভেঙে পড়েছে: এর মধ্যে বেশিরভাগ 4 এস স্টোরের বেনবাও এবং যৌথ উদ্যোগের গাড়ি ব্র্যান্ডের ডেকে আনবে ডেকে আনবে
সংক্ষিপ্তসার: বিগত কয়েক দশকগুলিতে চীনের মোটরগাড়ি এবং পার্টস শিল্পের দ্রুত বিকাশের ফলে বাজারে অ্যানাবসোলিউট ওভারসপ্পিয়ের ফলস্বরূপ, প্রতিযোগিতার অধীনে প্রত্যেকে সাধারণত নিম্নমুখী প্রতিযোগিতা অনুভব করে, এবং ইন্ডাস্ট্রি -এর উত্পাদন ক্ষমতা পরিষ্কার করা দরকার, এন্টারপ্রাইজের জন্য সর্বদা প্রতিদ্বন্দ্বিতা এবং ফোকাস অফ ইন্ডাস্ট্রির জন্য, প্রায়, অভ্যন্তরীণ অংশটি, প্রায়, অভ্যন্তরীণ অংশের জন্য, প্রায়, অভ্যন্তরীণ অংশকে কেন্দ্র করে, পণ্যের গুণমান এবং উদ্ভাবনকে উন্নত করুন। ইউটিমিকভাবে, এই আইসেকসটি নিম্নমুখী প্রতিযোগিতার তাত্ক্ষণিক প্রভাব রয়েছে, যখন ward র্ধ্বমুখী প্রতিযোগিতাটি উদ্যোগের আন্তঃদেশীয় দৈর্ঘ্য এবং প্রযুক্তিগত জমে আরও প্রতিযোগিতা করে। দ্য ফিউচার অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা প্রযুক্তিগত কোর, উদ্ভাবনের ক্ষমতা এবং সেলফাকামুলেশনগুলির একটি দলকে সরিয়ে দেবে।