Moyeu et roulement de roue en Chine
En tant que l'une des plus grandes économies d'Asie du Sud-Est, le gouvernement indonésien a introduit une série de politiques préférentielles pour promouvoir le développement de l'industrie des véhicules électriques. D'avril 2023 à 2025, la taxe sur la valeur ajoutée sur les véhicules électriques produits localement avec un taux de localisation de 40 % des composants sera réduite de 11 % à 1 %. véhicules est temporairement réduit. Ces politiques ont effectivement réduit le coût de production des véhicules électriques et ont incité davantage de constructeurs automobiles à investir dans la construction d’usines en Indonésie.
En plus des incitations fiscales, le gouvernement indonésien a encouragé le développement de l'industrie des véhicules électriques en soutenant les industries à forte intensité de main-d'œuvre. tels que la réduction de l'impôt sur le revenu, la fourniture d'aides aux intérêts des machines et équipements et l'offre de subventions d'assurance contre les accidents du travail. Bien qu'il existe encore un écart entre la part actuelle des ventes de véhicules électriques en Indonésie et l'objectif de 25 % d'ici 2030, ses perspectives de marché restent larges grâce à la mise en œuvre continue des politiques.
Auteur:Jack
Poste : Directeur général