리튬 배터리 산업 체인은 리튬, 코발트, 니켈, 인, 구리, 알루미늄 등을 포함한 업스트림 자원과 전기 자동차, 에너지 저장, 3C 등을 포함한 최종 수요, 긴 깊이 및 넓은 범위를 포함한 최종 수요와 함께 업스트림 자원에서 최종 수요까지 확장됩니다.
새로운 에너지 차량 개발의 3 단계 : 정책 중심, 모델 중심,인지 중심
정책 주도 : 주로 개발 초기 단계에서 구현 된 공급 측면은 탄소 배출 및 연료/새로운 에너지 신용 표준과 같은 자동차 회사에 제한적인 정책을 부과하여 개발에 더 엄격 해집니다. 소비자에 대한 수요 측면에서 시행 한 구매 보조금 및 세금 공제와 같은 인센티브 정책은 개발로 감소했습니다.
차량 구동 : 초기 정책에 의해 운전, 전기화 추세가 확립되었으며 자동차 회사는 새로운 에너지 차량 모델을 시작하는 데 집중하고 있습니다. 전기 자동차 시장의 구조 (수준, 카테고리)는 다각화되고 소비자의 선택은 크게 증가했습니다.
인지 중심 : 다각화 된 차량 모델에 의해, 소비자인지는 바뀌었고, 보조금 사고에서 벗어나 전기 자동차가 운전 경험, 범위, 가격 및 기타 측면에서 가솔린 자동차를 대체 할 것이라는 논리를 인식합니다. 새로운 에너지 차량 시장은 점차 가라 앉아 침투를 두 번째로 가속화하고 있습니다 - 지리 측면에서 세 번째 계층 도시와 가격 측면에서 중반에서 고급 시장에 진출하여 소비자 속성을 강조합니다.
