Die Kette der Lithium -Batterie -Industrie erstreckt sich von vorgelagerten Ressourcen bis zur Beendigung der Nachfrage, mit vorgelagerten Ressourcen wie Lithium, Kobalt, Nickel, Phosphor, Kupfer, Aluminium usw. und Endbedarf, einschließlich Elektrofahrzeugen, Energiespeicherung, 3C usw., mit einer langen Tiefe und einer breiten Abdeckung.
Drei Phasen der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge: politisch angetriebene, modellgetriebene, kognitive angetriebene Fahrzeuge
Richtliniengesteuert: Die Versorgungsseite wird hauptsächlich in den frühen Entwicklungsstadien umgesetzt und veranlasst restriktive Richtlinien für Autounternehmen wie Kohlenstoffemissionen und Kraftstoff-/neue Energiekreditstandards, die strenger mit der Entwicklung werden. Die Anreizrichtlinien wie Kaufsubventionen und Steuergutschriften, die von der Nachfrageseite für Verbraucher umgesetzt wurden, sind mit der Entwicklung zurückgegangen.
Fahrzeuggetrieben: Der Trend der Elektrifizierung wurde nach vorzeitigen Richtlinien angetrieben, und die Automobilunternehmen konzentrieren sich auf die Einführung neuer Energiefahrzeugmodelle. Die Struktur (Ebene, Kategorie) des Elektroautos ist diversifiziert, und die Entscheidungen der Verbraucher haben erheblich zugenommen.
Kognitive Angesteuert: Angetrieben von diversifizierten Fahrzeugmodellen hat sich die Erkenntnis der Verbraucher geändert, sich vom subventionellen Denken abgebrochen und die Logik erkennt, dass Elektroautos Benzinautos in Bezug auf Fahrerfahrung, Reichweite, Preis und andere Aspekte ersetzen. Der neue Markt für Energiefahrzeuge sinkt allmählich und beschleunigt seine Penetration in die zweite - und Städte der dritten Stufe in Bezug auf die Geographie und die Einreise in den Preis mit mittlerer bis hoher Endung in Bezug auf den Preis, wodurch die Verbraucherattribute hervorgehoben werden.
