まず、「BC」の意味を明確にする必要があります。 bは、一般的に自動車部品店、チェーンストア、またはサプライチェーンと呼ばれるビジネスショップを表し、多くの倉庫を設置します。 Cは、修理店である自動車サービスショップの略です。この共有の主なトピックは、ディーラーと修理店の関係にも集中しています。中国の自動車部品ディーラーの場合、機会にはしばしば課題があります。最初に冒険、投資、リスクを冒していた大胆な商人から、20年後の流行の影響を経験し、すべてがゼロに戻ってくるまで、ディーラーの状況は困難でした。その後、流行の影が消散すると、ディーラーは再生を経験し、組織と価値の重要性をよりよく認識しました。現在、BC統合の開発には3つの主要なモデルがあります。
モード1：F2B2B2C。これは、工場から大規模なディストリビューター、小規模なディストリビューター、そして修理店まで、F2B2B2Cモデルです。
モード2：S2B2C。 Kuaizhun Chefu、Haomete、3つのヘッド6アームなどのサプライチェーン企業は、倉庫および物流倉庫および都市オペレーターを介して店の港を修理するために部品配達を達成します。
モード3：F2B2C。ますます多くの工場が、地元に商品を保管し、企業と修理店の間の粘着性を高めるためのプラットフォームを含む、さまざまな地域に徐々に前もって倉庫を設置しています。 BC間の関係がクリアされていない場合、深刻な在庫バックログ、効率の向上の難しさ、さらには利益さえも食い尽くされます。