أولاً ، نحتاج إلى توضيح معنى "BC". يمثل B متجر أعمال ، يشار إليه عادة باسم متجر قطع غيار السيارات أو متجر سلسلة أو سلسلة التوريد ، مع إعداد العديد من المستودعات المسبقة ؛ C يرمز إلى متجر خدمة السيارات ، وهو متجر إصلاح. يتركز الموضوع الرئيسي لهذه المشاركة أيضًا حول العلاقة بين التجار ومحلات الإصلاح. بالنسبة لتجار قطع غيار السيارات الصينيين ، غالبًا ما تأتي الفرص مع تحديات. من التجار الجريئين الذين تجرأوا على المغامرة والاستثمار والمخاطر في البداية ، إلى تجربة الوباء بعد 20 عامًا وكل ما يعود إلى الصفر ، كان وضع التجار صعبًا. ثم ، عندما تبدد ظل الوباء ، عانى التجار من ولادة جديدة وأصبحوا أكثر وعياً بأهمية التنظيم والقيمة. في الوقت الحاضر ، هناك ثلاثة نماذج رئيسية لتطوير تكامل BC:
الوضع 1: F2B2B2C. هذا هو نموذج F2B2B2C ، من المصانع إلى الموزعين الكبار ، إلى الموزعين الصغار ، ثم لإصلاح المتاجر.
الوضع 2: S2B2C. تقوم مؤسسات سلسلة التوريد مثل Kuaizhun Chefu و Haomete وثلاثة برئاسة ستة ذراع بتحقيق توصيل قطع الغيار لإصلاح موانئ المتاجر من خلال مستودعات التخزين واللوجستيات ومشغلي المدن.
الوضع 3: F2B2C. تعمل المزيد والمزيد من المصانع تدريجياً على إنشاء مستودعات أمامية في مناطق مختلفة ، بما في ذلك منصات لتخزين البضائع محليًا وتعزيز الالتصاق بين المؤسسات ومحلات الإصلاح. إذا لم تتم تطهير العلاقة بين BC ، فستؤدي إلى تراكم مخزون خطير ، وصعوبة في تحسين الكفاءة ، وحتى الربح سيتم تناوله.