Bajo la ola de "nuevas cuatro modernizaciones" (electrificación, inteligencia, redes e intercambio) en automóviles chinos, la transformación de la cadena de la industria de las partes es intensa. En los primeros tres trimestres de 2024, el margen de beneficio neto promedio de 247 compañías de partes automotrices nacionales (A - acciones) disminuyó en un 2% de año - El rendimiento de las nuevas empresas de componentes de energía es relativamente optimista, pero las compañías de componentes tradicionales (como componentes livianos, electrónica, motores, etc.) han experimentado una grave disminución en las ganancias. Los fabricantes de vehículos continúan bajando los precios, apretando aún más los márgenes de ganancias de los proveedores.

La tasa de penetración de los nuevos vehículos de energía está aumentando rápidamente, lo que requiere mayores capacidades tecnológicas de las compañías de componentes. Algunas compañías de componentes tradicionales tienen una acumulación insuficiente en los campos de electrificación e inteligencia, lo que dificulta satisfacer las necesidades de los OEM. Las empresas de partes automotrices chinas necesitan urgentemente abrirse paso y reformarse.