중국 휠 허브 및 베어링
중산층의 성장이 핵심 원동력이다. 서아프리카 프랑스 그룹과 lpsos그룹의 보고에 따르면 현재 아프리카 중산층은 1억 5천만 명으로 전체 인구의 14%를 차지하며, 이 숫자는 2040년까지 2억 2,400만 명으로 증가할 것으로 예상된다. 이 그룹의 연간 평균 자동차 소비 지출은 320달러이며, 이 중 15% - 20%가 부품 유지 보수 및 업그레이드에 사용되어 아프리카 시장 확대를 직접적으로 주도하고 있다. 애프터 시장. 활성화된 중고차 시장은 수요를 더욱 증폭시켰으며, 2024년까지 중국은 아프리카 전체 수입의 38%에 해당하는 420,000대의 중고차를 아프리카에 수출할 것입니다. 노후 차량에 대한 높은 유지 보수 수요는 이집트의 기본을 구성합니다. 자동차 1,000만 대 중 70%가 10년 이상이며, 300만 대는 15년 이상입니다. 카이로 지역의 연간 자동차 부품 구매액은 8억 6천만 달러에 달하며, 취약 부품이 62%에 달합니다. 모래폭풍으로 인해 공기 교체 주기가 단축된 남아프리카공화국: 아프리카에서 가장 성숙한 시장으로, 2025년 7월까지 규모가 2억 1천만 달러에 달하고 연간 차량 천 대당 평균 120건의 사고가 발생하여 사고 수리 부품 성장률이 18%에 달합니다. 요하네스버그와 더반은 거래량의 58%를 차지합니다. 나이지리아 서아프리카 허브, 1,200만 대의 자동차 중 90% 중고라고스의 연간 거래액은 12억 달러에 이르며, 매달 아파파항에 있는 자동차 부품 컨테이너 1,200개 중 매달 60%가 중국에서 들어온다.
나켓
저자:잭
직위:총지배인