محور العجلة الصينية والمحمل
نمو الطبقة الوسطى هو القوة الدافعة الأساسية. وفقًا لتقارير مجموعة West Africa France Group وlpsos Group، يوجد حاليًا 150 مليون شخص من الطبقة المتوسطة في إفريقيا، وهو ما يمثل 14% من إجمالي السكان، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 224 مليونًا بحلول عام 2040. يبلغ متوسط إنفاق استهلاك السيارات السنوي لهذه المجموعة 320 دولارًا، منها 15% - 20% تستخدم لصيانة قطع الغيار وترقياتها، بشكل مباشر دفع التوسع في سوق ما بعد البيع. وقد أدى سوق السيارات المستعملة النشط إلى زيادة الطلب. بحلول عام 2024، ستقوم الصين بتصدير 420000 سيارة مستعملة إلى أفريقيا، وهو ما يمثل 38٪ من إجمالي واردات أفريقيا. ويشكل الطلب المرتفع على السيارات القديمة الأساس في مصر: 70% من 10 ملايين سيارة يزيد عمرها عن 10 سنوات، و3 ملايين سيارة يزيد عمرها عن 15 عامًا. ويبلغ متوسط ​​الشراء السنوي لقطع غيار السيارات بمنطقة القاهرة 860 مليون دولار أمريكي، وتمثل الأجزاء الضعيفة ما يصل إلى 62%. أدى الطقس العاصف الرملي إلى تقصير دورة استبدال الهواء. جنوب أفريقيا: السوق الأكثر نضجًا في أفريقيا، بحجم 210 مليون دولار أمريكي بحلول يوليو 2025 وبمتوسط 120 حادثًا لكل ألف مركبة سنويًا، مما يؤدي إلى معدل نمو بنسبة 18% في قطع غيار إصلاح الحوادث. وتمثل جوهانسبرج ودوربان 58% من حجم المعاملات، مركز غرب إفريقيا لنيجيريا، و90% من 12 مليون سيارة من جهة ثانية، يبلغ حجم المعاملات السنوية في لاغوس 1.2 مليار دولار أمريكي، و60% من 1200 حاوية لقطع غيار السيارات في ميناء أبابا كل شهر تأتي من الصين.
ناركيت
المؤلف: جاك
المنصب : مدير عام