Moyeu et roulement de roue en Chine
La croissance de la classe moyenne est la principale force motrice. Selon les rapports du Groupe Afrique de l'Ouest France et du Groupe lpsos, il y a actuellement 150 millions de personnes de classe moyenne en Afrique, représentant 14 % de la population totale, et ce nombre devrait augmenter à 224 millions d'ici 2040. Ce groupe a une dépense annuelle moyenne de consommation automobile de 320 $, dont 15 % - marché après-vente.Le marché actif des voitures d'occasion a encore amplifié la demande-d'ici 2024, la Chine exportera 420 000 voitures d'occasion vers l'Afrique, ce qui représente 38 % des importations totales de l'Afrique. La demande d'entretien à haute fréquence pour les véhicules anciens constitue la base de l'Égypte : 70 % des 10 millions de voitures ont plus de 10 ans et 3 millions de voitures ont plus de 15 ans. La région du Caire achète chaque année en moyenne 860 millions de dollars de pièces automobiles, les pièces vulnérables représentant jusqu'à 62 %. Les tempêtes de sable ont raccourci le cycle de remplacement du transport aérien. Afrique du Sud : le marché le plus mature d'Afrique, avec une échelle de 210 millions de dollars américains d'ici juillet 2025 et une moyenne de 120 accidents pour mille véhicules par an, entraînant un taux de croissance de 18 % des pièces de rechange. Lagos a un volume de transactions annuel de 1,2 milliard de dollars américains, et 60 % des 1 200 conteneurs de pièces automobiles présents chaque mois dans le port d'Apapa proviennent de Chine.
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Auteur:Jack
Poste : Directeur général