Das Nabenlager ist einer der wichtigsten Teile des Automobils. Es spielt die Aufgabe, genaue Anleitung für die Hub -Rotation zu liefern. Gegenwärtig hat das häusliche Hub -Lager die dritte Generation erreicht. Was ist der Unterschied zwischen der ersten Generation, der zweiten Generation und den Hub -Lagern der dritten Generation?
Eine Generation von Nabenlagern
Die Hub -Lager der ersten Generation sind eckige Kontaktkugellager und doppelte Reihenverjüngungslager. Im Allgemeinen anwendbar für Santana 2000, Chery, Jetta, Passat B5, Mazda, Renault, Peugeot, Volkswagen Golf, Toyota Rav4, Ford Escort, Minivans und einige schwere Lastwagen usw.
Hublager der zweiten Generation
Basierend auf der ersten Generation werden die Löcher und Flansche zur Sicherung der Muttern auf der Federung eingebaut.
Die Radlager der zweiten Generation sind im Allgemeinen für Volkswagen LT, Kia, Ford, Renault, Toyota, Nissan, Suzuki, Saab, Jetta, Lavida, Polo usw. geeignet
Dritte Generation Hub -Lager
Die Hub -Trageinheit der dritten Generation mit ABS -Sensor, die Hubeinheit umfasst einen inneren Flansch und einen äußeren Flansch, der innere Flansch ist an die Nabenwelle und der äußere Flansch auf dem gesamten Lager montiert.
Die Radlager der dritten Generation sind im Allgemeinen für BMW, Mercedes - Benz, Audi, Cadillac, Xiali, Mazda, Ford, Nissan und viele andere ältere Autos geeignet.
Postzeit: Sep - 05 - 2023