2024 não é um ano fácil para as empresas de veículos e componentes. A concorrência feroz, a concorrência interna e o atrito interno entre as novas empresas de veículos energéticos AreaCcelerating.Byd abriu um novo capítulo na guerra de preços para veículos de energia e um grupo de empresas de carros que respondeu um após o outro. As empresas de carros domésticos aumentaram as empresas de carros de joint venture, estão recuando uma depois que as empresas de carros de médio e ponta também caíram vórtice de guerras de preços. A concorrência no mercado de reposição não é fraca, com modelos como oferecer aos membros da Andrecharge, e os lucros do produto quase se aproximando da transparência composições sem bons modelos de lucro mostram gradualmente sinais de que se despediram e se despediu da indústria. Veículo de energia nova
Empresas como Gaohe, Weima e Jiyue que entrarão em colapso em 2024, além dos fabricantes de veículos, existem inúmeras 4sstores que também entrarão em colapso, entre elas, a maioria das lojas 4s de Benbaoao e as marcas de carros de joint venture vão falir em Orclose.
Resumo: O rápido desenvolvimento da indústria automotiva e de partes da China nas últimas décadas resultou em um excesso de oferta anabsoluta no mercado. Todos os todos experimentam a concorrência descendente, e a capacidade de produção da indústria precisa ser liberada, as empresas estão competindo ferozmente por reorganizar. No entanto, a competição interna no setor é quase sempre descendente, focalizando o preço e o serviço, em vez de aumentar as manchas para melhorar a qualidade e a inovação do produto. Ativado, essa é a concorrência descendente tem um efeito imediato, enquanto a concorrência em diante concorre mais com a força interna e a acumulação tecnológica das empresas. O futuro
A concorrência interna eliminará um grupo de empresas sem núcleo technológico, capacidade de inovação e auto -acumulação.