dme 도끼의 unctlan
DRLVE 액슬의 기능은 Universal 변속기 장치에 의해 전송되는 엔진 토크를 구동 휠로 전송하고 속도 감소 및 토크 증가를 통해 전력 전송 방향을 변경하고, 자동차 이동 방향을 변경하고, 왼쪽과 오른쪽 주행 휠을 다른 속도로 회전시키는 것입니다. 구체적으로, 주요 감소기의 기능은 속도를 줄이고 토크를 증가시키고 전력 전송의 조정을 변화시키는 것입니다. 차동의 기능은 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 Wheeis가 다른 속도로 회전하도록하는 것입니다. 반축의 기능은 차동에서 구동 휠까지의 전력입니다.
엔진의 전력이 전송 된 후에는 먼저 메인 감속기로 트랜스 트랜스를합니다. 여기서, Theed Andrdhe는 segecissructuctuctuctuced 후, 왼쪽 ARS에 분포되어 Thedifferential을 통해 분포했습니다. 마지막으로, 반축의 바깥 쪽 끝에있는 플랜지를 통해 허브 오드 리빙 휠로 전송되는데, 이는 그림 5 - 25의 드라이브 액슬로 구성됩니다. 드라이브 액슬의 주요 구성 요소는 드라이브 액슬의 극단 하우징에 설치됩니다. 액슬 하우징은 메인 감속 체로 및 반 샤프트 슬리브로 구성됩니다.