1) El fenómeno de falla de la dirección del eje pesado es que al girar el automóvil, se siente pesado y laborioso girar el volante, y no hay sensación de regresar a la posición correcta. 2) Razón FormalFunction②) El rodamiento de empuje de la dirección del nudillo es ShorOf Oll o Damaced 3. La querida entre el Pin de Maln de nudillos y el buje pequeño de la falta de aleta. 4 frontal axtorframe ceformetlon causa mnisalian! P 门 tc las ruedas delanteras 5, neumáticos nsuficientes prassure3) diagnóstico de falla: al diagnóstico, primero soporte el eje delantero y gire el volante a mano, lf, cree que la dirección es fácil y no hay ninguna difícil intervalo, indica que la falla está en el ej. ¡Ya no hay ninguna resistencia de fricción entre la rueda! y la superficie de la carretera al girar, y la rotación solo depende de la condición de trabajo del equipo de dirección y otros componentes: en este momento, verifique cuidadosamente si la presión del neumático frente al frente es demasiado baja y si el eje delantero está deformado, en el momento, también es necesario considerar verificar si la placa delantera es en GoodCondition y si el marco es deficiente. LF necesario, verifique si la rueda Allgnmentangle es correcta.