1) ظاهرة الصدع في توجيه المحور الثقيل هي أنه عند قلب السيارة ، فإنه يشعر بالثقل والرائع لتحويل عجلة القيادة ، وليس هناك شعور بالعودة إلى الوضع الصحيح. 2) العقل الفكري ②) محمل توجيه مفصل التوجيه هو شوروف أو دامش 3. Dearance بين دبوس Maln المفاصل Thsteerina و Itoo itoo orthere صغير ls عدم الارتفاع. 4 Front AxtorFrame CeFormetlon يسبب Mnisalian! p 门 tcthe العجلات الأمامية 5 ، nsuffice prassure3) تشخيص الخطأ: عند تشخيص ، دعم أولاً المحور الأمامي وتحويل عجلات التوجيه باليد ، lf تشعر بأن التوجيه سهل ولا يوجد أي صعوبة ، فهو يشير إلى أن الخطأ في الجهة الأمامية والأمام. المحور ، لم يعد هناك أي مقاومة احتكاك بين العجلة! وسطح الطريق عند الدوران ، والدوران يعتمد فقط على حالة العمل من معدات التوجيه والمكونات الأخرى: في هذا الوقت ، تحقق بعناية ما إذا كان ضغط الإطارات المنفصل منخفضًا جدًا وما إذا كان المحور الأمامي مشوهًا ، في وقت ما ، يكون من الضروري أيضًا التفكير في التحقق من لوحة الصلب الأمامية. LF ضروري ، تحقق مما إذا كانت العجلة allgnmentangle صحيحة.