1) Под тенденцией к легким в автомобилях индустрия пластиковых деталей быстро развивается
В настоящее время модифицированные пластики имеют значительные преимущества, такие как низкая стоимость и высокая производительность, а также уступают только металлам с точки зрения использования в автомобильных материалах. «Замена стали пластиком» стала одним из важных способов легкого веса. Замена металлических материалов на модифицированные пластмассы для автомобильных компонентов и нагрузки. Модифицированные пластмассы представляют собой промежуточные продукты в цепочке нефтехимической промышленности, в основном обрабатываемые из пяти общих пластмасс и пяти инженерных пластиков в качестве пластиковых матриц, с такими характеристиками, как задержка пламени, воздействие, высокая прочность и простота обработки. Поэтому они широко используются в автомобильных деталях. Общие модифицированные пластмассы включают в себя модифицированную PP и модифицированную PA, причем модифицированные PP составляют 46% модифицированных пластмасс в домашних автомобилях.
2) Тенденция внутренней замены автомобильных частей очевидна, что способствует развитию домашних малых и средних предприятий.
В последние годы китайская автомобильная промышленность постоянно усиливала свою тенденцию к локализации автомобильных компонентов. На эту тенденцию в основном влияют национальная поддержка политики, преимущества затрат и технологические достижения.
Во -первых, внутренние компании автомобильных запчастей удовлетворяют рыночный спрос, постоянно улучшая свою технологическую силу и производственные мощности. По сравнению с традиционными автомобильными отраслью Powerhous, все еще существует значительный разрыв в проектировании, исследованиях и разработках, а также производственных возможностях китайской отрасли автомобильных запчастей. Тем не менее, в последние годы, благодаря быстрому развитию китайского автомобильного рынка, внутренние предприятия запчасти увеличили свои инвестиции в технологические исследования и разработки и инновации, постоянно улучшая качество и производительность продукта. В то же время многие компании по домашним компонентам улучшили свои производственные мощности и уровень производства благодаря сотрудничеству с всемирно известными предприятиями и внедрением высокоэффективного оборудования, постепенно получая признание от многочисленных производителей транспортных средств.
Во -вторых, локализация может снизить затраты и повысить эффективность производства. Традиционно китайские автомобильные компании в значительной степени полагались на импортные детали, что привело к относительно высоким производственным затратам. Однако, приняв внутренние компоненты, компании могут эффективно снизить затраты на закупки и в то же время сокращать связи в цепочке поставок, нарушая зависимость импорта. Что еще более важно, локализация может обеспечить более быстрый отклик и гибкость для удовлетворения изменений в рыночном спросе.