1) 그림 5 - 26에 표시된 적분 구동 액슬은 비 독립 서스펜션 시스템과 쌍을 이룹니다. 드라이브 액슬 하우징은 단단한 전체입니다. 그리고 구동축의 두 끝은 서스펜션을 통해 프레임이나 본체에 연결됩니다. LeftFigure 5 - 26 Intograted Drlva Axleand 오른쪽 절반은 항상 Astraiaht 라인에 있습니다.
Dise2rpiectec tirivevaxteeis는이 자극 5 - 27과 함께 표시되며 독립적 인 서스펜션과 쌍을 이루고, 메인 감속기는 프레임이나 본체에 고정되어 있고, 드라이브 액슬 하우징은 힌지에 의해 세그먼트되고 연결되며, 내 샤프트는 또한 세그먼트되고 연결되어 있습니다. Thedrive 액슬의 두 끝은 각각 서스펜션을 통해 프레임이나 신체에 연결됩니다. 이 웨이에서는 두 Sldes가 Wheeis를 운전합니다