(1) تقع وظيفة المحور بين التعاقد والعجلات ، مع تثبيت عجلات في Ponsends ومتصلة بالإطار (أو الجسم) من خلال thesuspension.lts هي نقل مختلف التحول بين الإطار (أو الجسم) والعجلات
(2J classnification من Venicke
① وفقًا لهياكل التعليق المختلفة ، فإن المحاور مقسمة إلى نوعين: متكاملة وقابلة للفصل
2) وفقًا للوظائف المختلفة لـ thewheels على المحور ، يتم تقسيم المحور إلى أربعة وستين: محور التوجيه ، محور القيادة ، محور محرك التوجيه. ومحور الدعم ، كما هو موضح في Fiqure 6 - 1.
في سيارات محرك العجلات الخلفية ، لا يستخدم المحور الأمامي forload - المحمل ، ولكنه يلعب أيضًا دورًا توجيهًا ، والذي يسمى محور التوجيه.
دور ، والذي يسمى محور محرك.
المحور الأمامي لـ OFF - مركبات الطرق وأجهزة القيادة الأمامية ، بالإضافة إلى الحمل والتوجيه ، أيضًا دور قيادة Playsa ، لذلك يطلق عليه محور محرك التوجيه.
في منتصف المحور المتكامل هو شعاع صلب أو هوليو ،
الذي يستخدم مع تعليق غير مستقل.
المحور القابل للفصل هو بنية مفصلية متحركة ، وهو مواكبة تعليق مستقل