Nível de óleo IRPROPER, GUALIFICA DE ÓLEO PONTE, ajuste inadequado do mecanismo de ligação e velocidade de anormalengino são as causas mais comuns de falhas automáticas de Trangmisgion. A inspeção e o reajuste desses componentes geralmente são chamados de seção básica de transmissões automáticas.
(1) Antes de realizar qualquer inspeção automática de transmissão ou diagnóstico de falha, o diâmetro de óleo da transmissão automática deve ser o checkCeCfirst (além disso, o nível de óleo da transmissão automática deve ser: Heck a cada 1500 - 2000 km de viagem de veículo). O método de inspeção Isas segue:
(1Parque o carro em uma superfície nivelada e aperte o freio de estacionamento, permitindo que o motor ocorra por pelo menos 1 minuto.2 Pressione e prenda o pedal do freio, mude a alavanca da engrenagem para posições como reversa (r), para a frente (d), com a transferência de lixo (L ou 2, 1), etc. e estadia em cada alguns segundos a alguns segundos para encher o tndolfra. Mudar a alavanca da engrenagem para a posição do parque (P ).3) Retire a vareta do tubo de combustível, limpe -a, insira -a no Tubo Oll e depois puxe -o novamente para verificar o nível do óleo na vareta