2025 সালে, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং হার্ডওয়্যারগুলি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির মধ্য দিয়ে যাবে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশনগুলির উন্নতির জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করবে। বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এর "ধারণার অঙ্গ" হিসাবে, সেন্সরগুলি আরও সুনির্দিষ্ট এবং ব্যাপক প্রযুক্তিগত উন্নয়নের দিকে অগ্রসর হচ্ছে৷ গাড়ির ক্যামেরা 2025 সালের মধ্যে হাই ডেফিনিশন এবং মাল্টি-ফাংশনালিটির দিকে একটি প্রবণতা দেখাবে, যার দ্রুত সমাবেশ ভলিউম 100 মিলিয়ন ইউনিটের বেশি হবে। হাই ডেফিনিশন ক্যামেরা ক্লিয়াররোডের ছবি ধারণ করতে পারে, যানবাহনকে আরও সমৃদ্ধ ভিজ্যুয়াল তথ্য প্রদান করতে পারে এবং ট্রাফিক সাইন, পথচারী এবং যানবাহনের মতো লক্ষ্যগুলির স্বীকৃতির নির্ভুলতা উন্নত করতে পারে, একই সময়ে, বহুমুখী ক্যামেরা একাধিক ফাংশনকে একীভূত করবে, যেমন সামনের দিকের ক্যামেরা যা কেবলমাত্র ড্রাইভিং রেকর্ড করতে পারে না। সতর্কতা, এবং অন্যান্য ফাংশন, উপাদান সংখ্যা হ্রাস এবং সিস্টেম একীকরণ উন্নতি.
মিলিমিটার ওয়েভ রাডারও 2025 সালে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করবে। CMOS চিপ প্রযুক্তির ব্যয় হ্রাসের সাথে মিলিমিটার
তরঙ্গ রাডার উচ্চ রেজোলিউশন কম খরচে, ছোট আকার, এবং কম শক্তি খরচের দিকে বিকাশ করবে। উচ্চ-রেজোলিউশন মিলিমিটার
তরঙ্গ রাডার লক্ষ্য বস্তুর দূরত্ব, গতি এবং কোণ আরও নির্ভুলভাবে সনাক্ত করতে পারে এবং অটো ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য আরও সঠিক উপলব্ধি ডেটা সরবরাহ করতে পারে। জটিল ট্র্যাফিক পরিবেশে, মিলিমিটার ওয়েভ রাডার কার্যকরভাবে কাছাকাছি পরিসরে যানবাহন এবং পথচারীদের সনাক্ত করতে পারে, দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে এবং সংঘর্ষের দুর্ঘটনা এড়াতে পারে।
লেখক: জ্যাক
পদ: জেনারেল ম্যানেজার
