프로세스 분석 : 현재 전력 배터리의 어셈블리 프로세스는 주로 셀, 모듈 및 팩으로 나뉘어져 있습니다.
현재, 국내 배터리 생산 기업은 다양한 형태로 선박을 선적합니다. 국내 독립 브랜드는 주로 배터리 셀을 선적하고 공동 통치는 더 많은 모듈과 배터리 팩을 선적합니다.
비용 구성 : 배터리 팩은 Batterless 구조 구성 요소 BMS로 구성됩니다. 냉각 및 히트시 파트 론 시스템, eiectrical 구성 요소 등. 부품을 분리 시켰으며, 그 중 배터리는 배터리 Paccost의 가장 높은 비율에 대한 배터리 코사 컨트 런트를 보여주고 2021 년 4 월부터 APRI 2023S 85,2%/83.3%/81.5%, 각각의 quice litifal, aprice relly terpore의 비율을 보여줍니다. 2022 년 4 월부터 2023 년 4 월까지 세포는 각각 84%/82.1%/78.8%였다
Theglobal 시장에서 새로운 에너지 차량에 대한 수요는 계속 증가하고 있으며, 새로운 에너지 차량의 판매는 142.24/1754.6/21.005 MILION 단위 2023 년에서 2025 년까지 35.2%/23.3%/19.7%의 연도와 함께 repectivelfrom 2023 ~ 2025에 도달 할 수있게되었습니다. 새로운 에너지 차량의 생산 수요에 따라, 전력 Batteriesto의 전세계 선적에 따라 Batteriesto는 968.4/1248.7/1515.8 gwh threativelfrom 2023 ~ 2025에 도달하며, 연도는 41.7%/28.9%/21.4%입니다