プロセスの内訳：現在、パワーバッテリーのアセンブリプロセスは、主に無加水レベル、セル、モジュール、パックです。
現在、国内のバッテリー生産企業はさまざまな形で出荷されます：国内の独立ブランドは主にバッテリーセルを出荷しますが、合弁事業はより多くのモジュールとバッテリーパックを出荷しています。
コスト構成：バッテリーパックは、バッターレス構造コンポーネントBMSで構成されています。冷却およびヒートシパトロンシステム、エクトリカルコンポーネントなど。コンポーネントのコンポーネントが再構成されており、その中でバッテリーがバッテリーパッコーストの最も高い割合でコサックを吸収し、2021年4月からAPR 2023IS 85,2％/83％/81.5％frits ospeareのosquare resternary電力セルを示しています。 202年4月2023年4月は、それぞれ84％/82.1％/78.8％でした
Global市場での新しいエネルギー車の需要は増加し続けています。新しいエネルギー車の販売を到達します142.24/1754.6/21.005ミリオンユニットは2023年から2025年まで、-年の成長率は35.2％/23.3％/19.7％です。新しいエネルギー車両の生産需要に基づいて、パタスコの世界貨物に到達した世界貨物は968.4/1248.7/1515.8 gwh reticivelfrom 2023から2025年まで、年- 41.7％/28.9％/21.4％の年の成長率