Moyeu et roulement de roue en Chine
1.Le choix inévitable pour faire face à la crise de survie de l’industrie
Le marché secondaire de l'automobile actuel est confronté à une « compression à double sens » : les constructeurs automobiles front-end accélèrent la mise en place de systèmes de services de vente directe, tandis que la demande des consommateurs back-end s'oriente vers la personnalisation et l'immédiateté. Si les prestataires de services traditionnels s'en tiennent au modèle « axé sur l'expérience », ils auront du mal à faire face à des défis tels que les codes d'erreur surgrin pour les véhicules à énergie nouvelle (300 % plus élevés que les véhicules à essence) et la demande accrue de temps de réponse de service de la part des utilisateurs (valeur attendue raccourcie de 48 heures à 4 heures). Le responsable d'une entreprise de maintenance de chaînes dans l'est de la Chine a admis qu'avant de se connecter à DeepSeek, les techniciens prenaient en moyenne 3,5 heures pour diagnostiquer les défauts du nouveau système d'entraînement électrique. Désormais, grâce à un diagnostic intelligent, le temps peut être compressé à 40 minutes.
2.Carte stratégique pour saisir les dividendes du renseignement
La logique de valorisation des entreprises de technologie automobile sur le marché des capitaux a subi un changement fondamental. Les données montrent qu'en 2023, les prestataires de services dotés de capacités d'IA bénéficieront d'une prime de valorisation de 2 à 3 fois dans les cas de financement du marché secondaire de l'automobile. Les systèmes intelligents de diagnostic et d’exploitation des utilisateurs construits par la plus grande entreprise via DeepSeek forment un fossé technologique. Selon le rapport financier d'une chaîne de pièces automobiles cotée en bourse, le taux de fidélisation de la clientèle a augmenté de 279 % et l'efficacité de la surface au sol d'un seul magasin a augmenté de 1 5 % après le lancement de son système A, confirmant la valeur commerciale de l'investissement technologique.
Auteur:Jack
Poste : Directeur général