Puntos principales:
Independientemente del rendimiento del freno de estacionamiento del vehículo, es necesario colocar bloques triangulares o tomar otras medidas para evitar que el vehículo rode hacia adelante y detrás de las ruedas.
2. No trabajes ni paren a otro personal detrás del vehículo.
3. El personal de mantenimiento no puede mover vehículos ni probarlos al azar en el área de producción. Solo aquellos que sostienen los certificados correspondientes pueden probar la unidad, y durante la prueba de manejo, deben seguir la ruta designada. Los pasajeros y los bienes no pueden viajar en la carretera durante la prueba de manejo.
Al levantar el vehículo del suelo, de acuerdo con las regulaciones operativas de seguridad, se debe agregar un soporte duro bajo el cuerpo del vehículo
Cuando se mueve manualmente los vehículos en el taller de mantenimiento, debe haber una persona dedicada para ordenar
6. El comandante de los vehículos en movimiento manual debe estar familiarizado con el entorno circundante de los vehículos que se trasladan al taller y eligen una ubicación segura para operar
7. Está estrictamente prohibido usar conexiones suaves para arrastrar o rescatar vehículos con fallas de dirección o mecanismo de control de frenado.