গাড়ি ইউনিভার্সাল জয়েন্টের ভূমিকা কী?

অটোমোবাইল ইউনিভার্সাল জয়েন্ট একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ, ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের সংমিশ্রণ, যাকে ইউনিভার্সাল জয়েন্ট ট্রান্সমিশন ডিভাইস বলা হয়। সামনের দিকে - ইঞ্জিন রিয়ার - হুইল ড্রাইভ যানবাহন, সর্বজনীন যৌথ সংক্রমণ ট্রান্সমিশন আউটপুট শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল মেইন রিডুসার ইনপুট শ্যাফ্টের মধ্যে ইনস্টল করা হয়; সামনের - ইঞ্জিন ফ্রন্ট - হুইল ড্রাইভ যানবাহন ড্রাইভ শ্যাফ্ট বাদ দেয় এবং ইউনিভার্সাল জয়েন্টটি সামনের অ্যাক্সেল অ্যাক্সেল এবং হুইলের মধ্যে ইনস্টল করা হয়, যা ড্রাইভিং এবং স্টিয়ারিং উভয়ের জন্যই দায়ী।

অটোমোবাইল ইউনিভার্সাল জয়েন্টটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের শেষে অবস্থিত বিভিন্ন দিকগুলিতে শ্যাফ্ট পাওয়ার আউটপুট অর্জনের জন্য বলের ধরণ এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলির ব্যবহারকে বোঝায়, ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল, অর্ধেক শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য অংশগুলি সংযুক্ত করতে। ইউনিভার্সাল জয়েন্টের কাঠামো এবং ফাংশনটি মানব অঙ্গগুলির যৌথের মতো কিছুটা, যা সংযুক্ত অংশগুলির মধ্যে কোণকে একটি নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে পরিবর্তিত হতে দেয়।

অটোমোবাইল ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সংমিশ্রণকে সর্বজনীন যৌথ সংক্রমণ ডিভাইস বলা হয়। সামনের দিকে - ইঞ্জিন রিয়ার - হুইল ড্রাইভ যানবাহন, কার্ডান ট্রান্সমিশনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল মেইন রিডুসার ইনপুট শ্যাফ্টের মধ্যে ইনস্টল করা হয়, যখন সামনের - ইঞ্জিন ফ্রন্ট - হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলি ড্রাইভ শ্যাফ্ট বাদ দেয়, এবং কার্ডানটি সামনের অ্যাক্সেল অ্যাক্সেল এবং চাকাগুলির মধ্যে ইনস্টল করা হয়, যা ড্রাইভিং এবং স্টিয়ারিং উভয়ের জন্যই দায়ী।

পাওয়ার ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং এবং আপ - এবং - ডাউন জাম্পের ফলে গাড়ি চলমান দ্বারা সৃষ্ট কোণ পরিবর্তনটি পূরণ করার জন্য, সামনের ড্রাইভ গাড়ির ট্রান্সএক্সল এবং অ্যাক্সেল এবং অ্যাক্সেলটিও সাধারণত একটি সর্বজনীন জয়েন্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। অক্ষীয় আকারের সীমাবদ্ধতার কারণে, প্রয়োজনীয় ডিক্লিনেশন কোণ তুলনামূলকভাবে বড়, এবং সাধারণ সর্বজনীন যৌথ সম্পাদন করা কঠিন, সুতরাং বিভিন্ন ধরণের ধ্রুবক বেগ ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।