Otomotiv parçaları imalat endüstrisinin yukarı akışında esas olarak metaller, plastik, kauçuk, ahşap, cam, seramik, deri gibi elektronik malzemeler de dahil olmak üzere hammadde pazarlarının sağlanmasını içerir. Orta akış otomotiv parçaları, parçalar, bileşenler, parçalar ve sistem montajları dahil olmak üzere zengin çeşitli stillere sahiptir. Downstream, otomobil üreticileri, 4S bayileri, otomobil onarım mağazaları, otomobil parçaları tedarikçileri ve otomatik modifikasyon fabrikalarını içerir.
Olgun otomotiv endüstri zinciri sistemi altında, tam araç işletmeleri araç geliştirme ve tasarım, araç montajı ve marka yönetimine odaklanırken, bileşen işletmeleri bileşenlerin modüler ve sistematik geliştirme, tasarımı ve üretiminden sorumludur. Otomotiv bileşen tedarikçileri genellikle birinci kademe, ikinci katman ve üçüncü katmanlı tedarikçiler olarak sınıflandırılır.
2023'te Çin'deki otomobillerin toplam üretimi ve satışı sırasıyla 30.161 milyon ve 30.094 milyon olacak. Bir yandan, bu, Çin'de otomobiller için büyük bir pazar alanı olduğunu, diğer yandan da insanların yaşam kalitesinin her geçen gün iyileştiğini ve otomobillere olan talebin sürekli arttığını gösteriyor. Çin Otomobil Üreticileri Derneği, 2024 yılında Çin'in istikrarı korurken ilerleme arama prensibine bağlı kalmaya devam edeceğini, piyasa güvenini şiddetle artıracağını, iç talebi genişletme stratejisini uygulayacağını, ekonomik operasyonun genel olarak iyileşmesini aktif olarak teşvik ettiğini ve miktar ve makul miktarda miktarda etkili iyileşme sağladığını belirtti. Otomotiv endüstrisi ile ilgili destek politikalarının ve önlemlerin uygulanmasıyla, piyasa kuruluşlarını ve tüketici canlılığını daha da teşvik edecektir ve yıl boyunca genel ekonomik iyileştirmeye güveniyoruz.