Par exemple, la valeur marchande totale de l'Asie-Pacifique est de 8,869 milliards de yuans, avec un taux de croissance de 504 %. Ses produits sont exportés vers des pays et des régions comme l'Amérique du Nord et du Sud, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est, et sont entrés sur des plateformes d'approvisionnement mondiales telles que Volkswagen, General Motors, Honda, Nissan, Stellantis et Mazda. La technologie Baolong a une valeur marchande totale de 8,235 milliards de yuans, soit une augmentation de 2,86 %. possède des usines aux États-Unis, en Hongrie et ailleurs, et est au bout de la chaîne d'approvisionnement des grands constructeurs automobiles mondiaux tels que Toyota, Volkswagen et BMW. Stocks de roues argentées
La mondialisation de l'industrie chinoise des pièces automobiles connaît actuellement trois transformations majeures : de l'expansion à l'amélioration de la qualité, du facteur de coûts à l'innovation, et des percées dans un lien unique à la construction d'un écosystème complet. Cependant, l'industrie est toujours confrontée à des défis, avec des configurations à l'étranger dispersées et un manque de capacités de combat collaboratives, ce qui rend difficile l'exploitation des avantages globaux. Dans le même temps, elle doit également faire face aux barrières de conformité, aux opérations localisées et aux pressions concurrentielles mondiales. à l'avenir, ce n'est que grâce à une coopération ouverte et au partage des ressources que nous pourrons accélérer le développement et promouvoir l'industrie chinoise des pièces automobiles pour qu'elle s'établisse fermement sur le marché mondial.
Auteur:Jack
Poste : Directeur général
