محور العجلة الصينية والمحمل
على سبيل المثال، تبلغ القيمة السوقية الإجمالية لآسيا والمحيط الهادئ 8.869 مليار يوان، بمعدل نمو 504%. ويتم تصدير المنتجات إلى دول ومناطق مثل أمريكا الشمالية والجنوبية وأوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، وقد دخلت منصات الشراء العالمية مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز وهوندا ونيسان وستيلانتس ومازدا. وتبلغ القيمة السوقية الإجمالية لباولونج 8.235 مليار يوان، بزيادة قدرها 2.86% لديها مصانع في الولايات المتحدة والمجر وأماكن أخرى، وتمتلك سلسلة توريد لشركات السيارات العالمية الرئيسية مثل تويوتا وفولكس فاجن وبي إم دبليو. مخزون العجلات الفضية
تمر عولمة صناعة قطع غيار السيارات في الصين حاليًا بثلاثة تحولات رئيسية: من التوسع على نطاق واسع إلى تحسين الجودة، ومن محرك التكلفة إلى الابتكار، ومن الاختراقات في رابط واحد إلى بناء نظام بيئي كامل. ومع ذلك، لا تزال الصناعة تواجه تحديات، مع تخطيطات متناثرة في الخارج والافتقار إلى القدرات القتالية التعاونية، مما يجعل من الصعب الاستفادة من المزايا الإجمالية. وفي الوقت نفسه، تحتاج أيضًا إلى التعامل مع حواجز الامتثال، والعمليات المحلية، والضغوط التنافسية العالمية. في المستقبل، فقط من خلال التعاون المفتوح وتقاسم الموارد يمكننا جمع زخم التنمية وتعزيز صناعة قطع غيار السيارات الصينية لترسيخ نفسها بقوة في السوق العالمية.
المؤلف: جاك
المنصب : مدير عام