Überprüfen Sie zunächst den Verschleißpegel der Daphragmfeder, wie in Abbildung 2 - 12 gezeigt, mit einem Verniercaliper, um die Tiefe und Verschleißbreite an der Kontaktfläche zwischen dem Zwerchfell und dem Freisetzungslager zu messen. Die Tiefe sollte Verlust als 0,6 mm und die Breite shouid biless als 5mrn sein, sonst sollte sie ersetzt werden