Когда в сборе рукового концентратора выходит из строя, вы заметите визг, исходящий от колеса и свободного рулевого управления. Ниже приведены шаги того, как заменить сборочный концентратор:
Шаг 1: Подготовьте свою рабочую зону. Убедитесь, что транспортное средство находится на плоской поверхности, и вы установили парковочный тормоз.
Шаг 2: раздвините автомобиль и используйте Jack Stands. Поднимайте свой автомобиль и положите его на стенд Джека. Разберите колесо на поверхность педали.
Шаг 3: Ослабьте гайки. Используйте стержень приводного выключателя и набор гайки для выкупа, чтобы ослабить все гайки и осевые гайки
Шаг 4: Снимите старый колесный концентратор. Начните разбирать тормоза, сняв болты суппорта и болты кронштейна.
Затем удалите ротор. Если автомобиль имеет анти - замки, отключите любые заглушки жгута проводов. Ослабьте все болты, которые держат всадку колесного хаба на суставе. Как только это будет сделано, вы сможете удалить блок колесного узла.
Шаг 5: Установите новый колесный концентратор и тормозные детали. Работайте в обратных последовательностях того, как вы все удалили. Начните с закрепления нового колесного концентратора к суставу и соедините датчик ABS, если он был.
Затем затяните болты по спецификациям, установите ротор обратно на концентратор и начните повторную сборку тормозов. Установите тормозный кронштейн обратно к суставу, затяните его, затем установите подушечки и суппорт обратно на кронштейн и переустановите гайку оси.
Шаг 5: Установите новый колесный концентратор и тормозные детали. Работайте в обратных последовательностях того, как вы все удалили. Начните с закрепления нового колесного концентратора к суставу и соедините датчик ABS, если он был.
Затем затяните болты по спецификациям, установите ротор обратно на концентратор и начните повторную сборку тормозов. Установите тормозный кронштейн обратно к суставу, затяните его, затем установите подушечки и суппорт обратно на кронштейн и переустановите гайку оси.
Время публикации: сентябрь - 01 - 2022