تعد بطارية الطاقة مكونًا أساسيًا أساسيًا في مركبات الطاقة الجديدة (السيارات الكهربائية) مرتبطة مباشرة بالأداء الكلي للسيارة ، وأهميتها واضحة. تمثل Powerbatteries حوالي ثلث إجمالي تكلفة الإنتاج للسيارات الكهربائية الخالصة ، مع قيمة المنتجات العالية ومساحة السوق الكبيرة ، وينمو الطلب على بطاريات الطاقة بسرعة في زيادة الإنتاج والمبيعات لمركبات الطاقة الجديدة
سوق مركبات الطاقة الجديد يزدهر مع نمو مبيعات مرتفع
في السنوات الأخيرة ، نمت المبيعات العالمية لسيارات الطاقة الجديدة بسرعة ، مدفوعة بعاملين: تعتمد على السياسة ومدفوعة المنتجات. وفقًا لتوقعات المركبات الكهربائية العالمية للوكالة الدولية (IEA) لعام 2022 ، قامت حوالي 40 دولة/منطقة بتشريع جداول كهربة شاملة أو تم إصدارها على سيارات الوقود من حيث السياسات. زادت مختلف البلدان من نفقاتها المالية لتعزيز تطوير السيارات الكهربائية ، خاصة بعد اندلاع الوباء في عام 2020 ، عندما زادت العديد من الدول الأوروبية من إعاناتها لشراء السيارات الكهربائية ، والتي كان لها تأثير كبير على تعزيز السوق الأوروبية ؛ في السوق الأمريكية ، كانت هناك زيادة كبيرة في الدعم للسيارات الكهربائية ، مما يعكس تدابير السياسة النشطة.
فيما يتعلق بالمنتجات ، بدأت جميع عمالقة السيارات التقليدية تقريبًا في الانتقال إلى كهربة ، وتسريع إطلاق نماذج السيارات الكهربائية وتحديد أهداف المبيعات للسيارات الكهربائية. في السنوات الأخيرة ، أصبحت نماذج السيارات الكهربائية متنوعة بشكل متزايد ، وحتى نهاية عام 2021 ، يوجد ما يقرب من 450 طرازات مركبات كهربائية متوفرة في جميع أنحاء العالم. هناك 298 نموذجًا متاحًا للسيارات الكهربائية في السوق الصينية ، وهو الأكثر تنوعًا ؛ هناك 184 طرازًا اختياريًا للسيارات الكهربائية في السوق الأوروبية: نظرًا للوضع الرئيسي لأوروبا في الطريق الهجين في وقت سابق ، أضافت شركات السيارات الأوروبية سدادة - في السيارات الكهربائية إلى السيارات الهجينة تحت موجة كهربة ، مما أدى إلى نسبة عالية نسبيًا من المكونات - في السيارات الهجينة في السوق الأوروبية ؛ هناك نقص في نماذج اختيارية للسيارات الكهربائية في السوق الأمريكية ، وهناك إمكانية كبيرة لتوسيع تشكيلة المنتجات في المستقبل.
وقت النشر: سبتمبر - 08 - 2024

